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矿用运输车

一、矿用运输车工作原理
发动机的动力不断地由主动轮传出来,主动轮就不断地拨动履带卷绕运动。于是履带运输车在推进过程中,一方面从诱导轮卷下去的履带被铺在地上,并压在前进滚动的负重轮下面;另一方面则把最后一个负重轮滚过的履带运输由主动轮卷上来,如此周而复始,形成了一条履带运输车自行铺设的轨道,而且是一条履带运输车跑到哪里就铺到那里的“无限轨道”。履带运输车在前进或后退时,两条履带就不断地向前或朝后运动,像是履带运输车“自带的路”,不断地为履带运输车铺好路。

二、保养内容
(1)矿用四轮车整车调试,检查电气控制线路有无故障隐患,如有应就地排除;
(2)调整矿用四轮车前后刹车,确保刹车灵活可靠;
(3)矿用四轮车车把转向是否可靠,是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象;

三、产品介绍
矿用运输车车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。
矿用运输车车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。

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